Este fin de semana marca la primera visita de la F1 al Circuito Internacional de Sepang desde 2017, por lo que hab\u00eda muchas inc\u00f3gnitas de cara a la sesi\u00f3n, especialmente porque en las tres horas de pr\u00e1ctica Red Bull, Ferrari y Mercedes hab\u00edan liderado los tiempos.<\/p>\n\n\n\n
Eso significaba que todo estaba por decidirse en la clasificaci\u00f3n, pero Hamilton no parec\u00eda estar entre los favoritos inicialmente, ya que hab\u00eda terminado detr\u00e1s de Charles Leclerc en las sesiones anteriores, lo que le dej\u00f3 gratamente sorprendido cuando su \u00faltima vuelta en la Q3 le vali\u00f3 la segunda posici\u00f3n en la parrilla.<\/p>\n\n\n\n
Ten\u00eda la ligera ventaja de haber competido antes en Malasia y estaba euf\u00f3rico por haber logrado un resultado tan bueno en su regreso, como explic\u00f3: \u201cCreo que esta es la mayor multitud que hemos visto aqu\u00ed, al menos en todo el tiempo que llevo pilotando, as\u00ed que me encanta esta energ\u00eda. Muchas gracias a Malasia por darnos la bienvenida\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHace much\u00edsimo calor aqu\u00ed, no paro de decirlo, pero eso ha supuesto un gran reto para los neum\u00e1ticos, para el coche, para los mec\u00e1nicos del taller, y estoy muy, muy agradecido a mi equipo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHemos realizado muchos cambios a lo largo de todas estas sesiones de pr\u00e1ctica y, debido a que los coches patinan y los neum\u00e1ticos se sobrecalientan, fue realmente muy dif\u00edcil encontrar un buen equilibrio, e hicimos un \u00faltimo cambio antes de la clasificaci\u00f3n y creo que dimos con el punto \u00f3ptimo.<\/p>\n\n\n\n \u201cPoder reducir la diferencia a dos o tres d\u00e9cimas con Max, que ha sido tan r\u00e1pido todo el fin de semana, es fant\u00e1stico y, s\u00ed, estoy muy, muy agradecido.\u201d<\/p>\n\n\n\n A pesar de los esfuerzos de Ferrari por obtener un mayor rendimiento a medida que avanzaba el fin de semana, Hamilton se\u00f1al\u00f3 que cualquier mejora no necesariamente les ayudar\u00e1 en el Gran Premio, especialmente porque se prev\u00e9 que la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos juegue un papel importante.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstoy mucho m\u00e1s contento con el estado del coche, pero ma\u00f1ana ser\u00e1 una historia completamente diferente\u201d, dijo. \u201cHacer que estos neum\u00e1ticos duren en esta pista… Es decir, se sobrecalientan desde el principio, as\u00ed que cada peque\u00f1o deslizamiento de las ruedas, cada peque\u00f1o tir\u00f3n, dependiendo del viento, marca la diferencia en la distancia que vas a recorrer\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cPero me gusta pensar que tenemos un buen equilibrio. Max fue muy r\u00e1pido en sus carreras largas, as\u00ed que ma\u00f1ana har\u00e9 todo lo posible por mantener ese ritmo.\u201d<\/p>\n\n\n\n![\"KUALA](\"https:\/\/media.formula1.com\/image\/upload\/c_lfill,w_3392\/q_auto\/v1740000001\/trackside-images\/2026\/F1_Grand_Prix_of_Bahrain_in_Malaysia___Qualifying\/2298356021.webp\")