Lando Norris calific\u00f3 su actuaci\u00f3n en la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n de Austin como un “trabajo de mierda” despu\u00e9s de que una infracci\u00f3n tard\u00eda sobre los l\u00edmites de la pista, combinada con un coche dif\u00edcil de manejar, lo dejara en octavo lugar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Tras los entrenamientos del viernes, el vigente campe\u00f3n del mundo hab\u00eda expresado abiertamente que, si bien el coche de McLaren ten\u00eda potencial , los problemas de manejo hac\u00edan que resultara demasiado dif\u00edcil lograr la vuelta perfecta.<\/p>\n\n\n\n Si bien se observaron mejoras durante la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado en el Circuito de las Am\u00e9ricas, Norris tuvo una Q3 complicada, ya que su \u00faltimo intento, que inicialmente lo hab\u00eda colocado en la sexta posici\u00f3n, fue anulado debido a una infracci\u00f3n de los l\u00edmites de la pista en la curva 19. Como resultado, cay\u00f3 hasta la octava posici\u00f3n, detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, mientras que Kimi Antonelli, de Mercedes, celebr\u00f3 una impresionante pole position.<\/p>\n\n\n\n \u201cNo fue genial\u201d, dijo Norris cuando le preguntaron c\u00f3mo le hab\u00eda ido en la Q3. \u201cPues s\u00ed, no s\u00e9, fue dif\u00edcil. El coche se comport\u00f3 mejor que nunca, pero yo hice un trabajo p\u00e9simo\u201d.<\/p>\n\n\n\n Al pregunt\u00e1rsele qu\u00e9 podr\u00eda suceder en la carrera del domingo, Norris admiti\u00f3 que ser\u00eda dif\u00edcil obtener muchas ventajas desde su posici\u00f3n de salida en la parrilla.<\/p>\n\n\n\n \u201cSinceramente, no tengo ni idea\u201d, a\u00f1adi\u00f3. \u201cEl ritmo no es malo, es mejor de lo que parece, pero supongo que ser\u00e1 dif\u00edcil desde la octava posici\u00f3n. Simplemente un mal d\u00eda\u201d.<\/p>\n\n\n\n Piastri tambi\u00e9n se hizo eco de los comentarios de Norris del viernes, mencionando problemas similares con el manejo de su MCL40 en el circuito de Austin. Tras conseguir finalmente la s\u00e9ptima posici\u00f3n, el australiano admiti\u00f3 que hasta el momento no hab\u00eda sido un fin de semana ideal.<\/p>\n\n\n\n Al preguntarle sobre su ritmo en la sesi\u00f3n, el australiano respondi\u00f3: \u201cNo s\u00e9 si alguna vez mejor\u00f3, pero s\u00ed, ha sido dif\u00edcil todo el fin de semana. Simplemente no ha habido ritmo, as\u00ed que es un poco desconcertante\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cQuiero decir, creo que el coche tiene potencial para ser r\u00e1pido, pero es incre\u00edblemente dif\u00edcil de conducir. Ha sido un desaf\u00edo desde la primera vuelta de ayer hasta ahora, as\u00ed que no es una gran sorpresa haber terminado donde estamos.\u201d<\/p>\n\n\n\n Piastri tambi\u00e9n explic\u00f3 c\u00f3mo \u00e9l y su equipo hab\u00edan estado probando diversas soluciones para intentar sortear los problemas a los que se enfrentaban, pero sin \u00e9xito.<\/p>\n\n\n\n \u201cHemos probado muchas cosas, pero nada parece haber dado resultado\u201d, a\u00f1adi\u00f3. \u201cAs\u00ed que, la verdad, no esper\u00e1bamos que ninguno de los cambios que hicimos marcara una gran diferencia, pero ha sido incre\u00edblemente dif\u00edcil conseguir buenos tiempos por vuelta con el coche. En fin, es uno de esos fines de semana\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 24 de octubre de 2026, Lando Norris, de McLaren, tuvo que conformarse con la octava posici\u00f3n tras una complicada Q3 en Austin, un puesto por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo, Oscar Piastri. 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