Tras sus victorias consecutivas en Malasia y Singapur, Verstappen se clasific\u00f3 en segundo lugar en el Circuito de las Am\u00e9ricas, mientras que Hadjar obtuvo el tercer puesto, igualando su mejor resultado de clasificaci\u00f3n hasta la fecha.<\/p>\n\n\n\n
Verstappen orient\u00f3 su RB22 para una salida agresiva con el objetivo de adelantar al poleman Kimi Antonelli, pero su arranque lo dej\u00f3 a merced de Ferrari y qued\u00f3 relegado detr\u00e1s de Charles Leclerc antes de luchar para volver a adelantarlo.<\/p>\n\n\n\n
A partir de ah\u00ed, entr\u00f3 en boxes dos veces y aprovech\u00f3 los problemas de Lando Norris con los neum\u00e1ticos desgastados para recuperar la segunda posici\u00f3n, aunque Leclerc finalmente lo releg\u00f3 al tercer puesto en las \u00faltimas vueltas de la carrera.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo ten\u00edamos el ritmo de Kimi\u201d, dijo Verstappen. \u201cAl mismo tiempo, creo que la forma en que usamos los neum\u00e1ticos, el orden, fue incorrecto; probablemente tambi\u00e9n los compuestos incorrectos en retrospectiva, pero eso es algo que a\u00fan hay que entender porque \u00faltimamente, los compuestos m\u00e1s duros no hab\u00edan sido competitivos y ahora, de repente, s\u00ed lo fueron\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDesde nuestro punto de vista, creo que hubo demasiados problemas con la unidad de potencia, lamentablemente, en cuanto a consistencia. No se puede confiar en un equilibrio constante en cada curva, porque si en cada vuelta y en cada curva hace algo diferente, es muy dif\u00edcil tener el control.\u201d<\/p>\n\n\n\n
\u201cUna parada en boxes lenta tambi\u00e9n nos ha salido muy cara hoy, as\u00ed que hay algunas cosas que analizar y mejorar.\u201d<\/p>\n\n\n\n
\u201cSupongo que ser\u00e1 un poco impredecible: tuvimos dos fines de semana muy buenos donde dominamos la situaci\u00f3n, y aqu\u00ed no. Claro que el trazado es diferente, con m\u00e1s curvas de alta velocidad. Parec\u00eda que no nos llev\u00e1bamos muy bien en las curvas de alta velocidad.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Hadjar tampoco estaba muy contento, ya que cay\u00f3 a la quinta posici\u00f3n en la primera vuelta debido a problemas similares relacionados con su salida. Logr\u00f3 remontar hasta los tres primeros puestos con una tanda prolongada con neum\u00e1ticos blandos, pero se le orden\u00f3 dejar que su compa\u00f1ero de equipo lo adelantara una vez que Verstappen cambi\u00f3 a neum\u00e1ticos nuevos.<\/p>\n\n\n\n
Cuando Hadjar finalmente entr\u00f3 en boxes, se qued\u00f3 atascado con la configuraci\u00f3n incorrecta del motor y, como resultado, tuvo un problema con el acelerador, lo que afect\u00f3 su rendimiento y le hizo terminar en la sexta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Explic\u00f3: \u201cTodo sali\u00f3 mal. Para empezar, la salida de la carrera: hice todo lo que estaba en mi mano. Tuve un problema con el embrague, as\u00ed que, una vez m\u00e1s, se me escap\u00f3 por completo. Me est\u00e1 empezando a cabrear de verdad\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cNo es una sensaci\u00f3n agradable cuando sabes que vas a soltar el embrague, no sabes qu\u00e9 esperar. Hoy fue un d\u00eda muy malo. El primer stint fue muy fuerte. Segu\u00ed alargando. Ten\u00eda el ritmo de Kimi en las \u00faltimas vueltas, as\u00ed que ten\u00eda bastante confianza. Me bloquearon el mapa de aceleraci\u00f3n en boxes, era imposible conducirlo y ah\u00ed se acab\u00f3 todo para m\u00ed.\u201d<\/p>\n\n\n\n \u201cHe trabajado muy duro en ese ritmo de carrera y hoy se not\u00f3. Me sent\u00ed extremadamente c\u00f3modo con los neum\u00e1ticos blandos, presion\u00e1ndolos al m\u00e1ximo.\u201d<\/p>\n\n\n\n \u201cEl coche se comport\u00f3 muy bien; aparte de los problemas electr\u00f3nicos, creo que todo fue positivo. En un mundo donde podamos corregir las salidas, creo que podemos tener una carrera brillante.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 25 de octubre de 2026, Max Verstappen e Isack Hadjar se mostraron frustrados despu\u00e9s de que los problemas de Red Bull les impidieran avanzar en el Gran Premio de Estados Unidos. Max Verstappen e Isack Hadjar compartieron una decepci\u00f3n colectiva por su incapacidad para luchar por m\u00e1s puntos en el Gran Premio de Estados Unidos, …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3663,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,2],"tags":[58,13,57],"class_list":["post-3662","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coberturas","category-formula-1","tag-autos","tag-formula1","tag-racing"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3662"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3662\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3664,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3662\/revisions\/3664"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"AUSTIN,](\"https:\/\/media.formula1.com\/image\/upload\/c_lfill,w_3392\/q_auto\/v1740000001\/trackside-images\/2026\/F1_Grand_Prix_of_United_States\/2301984588.webp\")