Casi una semana despu\u00e9s de perder el Campeonato de Pilotos ante su compa\u00f1ero de equipo Kimi Antonelli, Russell se recuper\u00f3 y luch\u00f3 por el primer puesto en la clasificaci\u00f3n de Interlagos, un desaf\u00edo que se vio particularmente dificultado por las lluvias torrenciales.<\/p>\n\n\n\n
A pesar de las condiciones, se mantuvo cerca del primer puesto en la tabla de tiempos antes de que el clima empeorara tras las primeras vueltas de la Q3. Suponiendo que tendr\u00edan la oportunidad de completar otra vuelta, Mercedes le indic\u00f3 a Russell que redujera la velocidad, ya que Alex Albon estaba justo delante, lo que result\u00f3 ser una decisi\u00f3n err\u00f3nea, puesto que su tiempo hasta ese momento era m\u00e1s r\u00e1pido que el del poleman Lando Norris.<\/p>\n\n\n\n
Ampliando su posterior serie de mensajes de radio irritados, dijo: \u201cLa pole era nuestra. Fue simplemente un error de c\u00e1lculo colectivo por nuestra parte como equipo al abortar mi segunda vuelta.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPens\u00e1bamos que lograr\u00edamos otro tiempo de 60 sin la lluvia; lamentablemente, nos equivocamos. Creo que fue una vuelta para la pole. Albon me retras\u00f3 un poco, pero aun as\u00ed habr\u00eda sido suficiente para la pole.\u201d<\/p>\n\n\n\n
\u201c[La carrera] va a ser complicada, pero me da confianza. Me recuerda una vez m\u00e1s que no he olvidado c\u00f3mo conducir, y creo que eso es importante en circunstancias como estas en las que me encuentro.\u201d<\/p>\n\n\n\n
\u201cPara m\u00ed habr\u00eda significado mucho haber conseguido la pole con una gran actuaci\u00f3n, como la que demostramos en la clasificaci\u00f3n. Creo que eso resume bastante bien esta temporada.\u201d<\/p>\n\n\n\n
\u201cComo equipo, tenemos un solo objetivo este fin de semana: asegurar el t\u00edtulo de constructores. Esta temporada simplemente no est\u00e1 destinada a ser.\u201d<\/p>\n\n\n\n Aunque la penalizaci\u00f3n de cinco puestos en la parrilla de Russell lo relegar\u00e1 al s\u00e9ptimo lugar, Mercedes seguir\u00e1 en camino de conseguir los tres puntos extra que necesita para superar a Ferrari y ganar el Campeonato de Equipos, especialmente con Antonelli saliendo desde la primera fila.<\/p>\n\n\n\n El italiano no se mostr\u00f3 tan seguro como Russell durante la clasificaci\u00f3n y termin\u00f3 a 0,625 segundos del tiempo de Norris, pero ascender a la segunda posici\u00f3n en la parrilla lo colocar\u00e1 en una buena posici\u00f3n para a\u00f1adir su d\u00e9cima victoria en un Gran Premio.<\/p>\n\n\n\n \u201c[Fue] muy dif\u00edcil tratar de entender esta pista mojada\u201d, admiti\u00f3 Antonelli. \u201cEra la primera vez que corr\u00eda aqu\u00ed en mojado, y simplemente no fue f\u00e1cil.<\/p>\n\n\n\n \u201cLa pista estaba muy resbaladiza, pero creo que en la Q3 hubo mucho m\u00e1s. Comet\u00ed dos errores graves durante la vuelta y eso nos cost\u00f3 la oportunidad de conseguir una mejor posici\u00f3n.\u201d<\/p>\n\n\n\n \u201cTengo muchas ganas de que llegue la carrera, aunque est\u00e9 mojada. Obviamente, ahora tengo mucha m\u00e1s experiencia con el coche, as\u00ed que si llueve ser\u00e1 divertido, pero si est\u00e1 seco daremos lo mejor de nosotros. Creo que, en general, he aprendido mucho en esta sesi\u00f3n. No ha salido como esperaba, pero aun as\u00ed ha estado bien.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 7 de noviembre de 2026, George Russell ha explicado por qu\u00e9 le frustr\u00f3 tanto no conseguir la pole position en el Gran Premio de Sao Paulo. La sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n en Sao Paulo, con un sabor agridulce, dej\u00f3 a George Russell frustrado despu\u00e9s de que un “error de c\u00e1lculo” acortara su vuelta, que “habr\u00eda sido …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3792,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,2],"tags":[58,13,57],"class_list":["post-3791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coberturas","category-formula-1","tag-autos","tag-formula1","tag-racing"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3791"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3793,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3791\/revisions\/3793"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"SAO](\"https:\/\/media.formula1.com\/image\/upload\/c_lfill,w_3392\/q_auto\/v1740000001\/trackside-images\/2026\/F1_Grand_Prix_of_Brazil___Qualifying\/2304019287.webp\")