Lewis Hamilton ha descrito su \u201cgran sorpresa\u201d al abandonar en la fase Q2 durante la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado para el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, creyendo que ten\u00eda el ritmo para \u201cluchar por los tres primeros\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Hamilton marc\u00f3 el ritmo en el circuito de la ciudad de Bak\u00fa el viernes y fue el m\u00e1s r\u00e1pido de los pilotos de Ferrari durante la pr\u00e1ctica final en P4, solo detr\u00e1s de la pareja Red Bull y McLaren de Max Verstappen, Oscar Piastri y Lando Norris.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, en una clasificaci\u00f3n llena de incidentes que incluy\u00f3 varias banderas rojas y vio a los pilotos divididos entre usar los neum\u00e1ticos blandos y medios de Pirelli, Hamilton cay\u00f3 en el segundo obst\u00e1culo y comenzar\u00e1 nuevamente en la 12\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Al pedirle que reflexionara sobre su sesi\u00f3n y si, en retrospectiva, podr\u00eda haber adoptado un enfoque diferente con su estrategia de neum\u00e1ticos, Hamilton dijo: “S\u00ed, sin duda. Primero, habr\u00edamos hecho lo mismo que todos los dem\u00e1s y habr\u00edamos tenido tres juegos de neum\u00e1ticos medios al entrar en la tercera posici\u00f3n, luego en la clasificaci\u00f3n habr\u00edamos tenido tres juegos de neum\u00e1ticos medios, y deber\u00edamos haber usado un juego de neum\u00e1ticos medios en la Q2”.<\/p>\n\n\n\n Eso es lo que hicieron todos los dem\u00e1s. Sab\u00edamos que era m\u00e1s r\u00e1pido… No s\u00e9 por qu\u00e9 no lo usamos, pero lo implementaremos internamente. Ha habido mucho progreso.<\/p>\n\n\n\n A\u00f1adi\u00f3: \u00abCreo que sigo siendo optimista para la carrera, en cuanto a intentar avanzar. Pero vaya, sinceramente pens\u00e9 que estaba luchando por los tres primeros, as\u00ed que es una gran sorpresa\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Mientras que su compa\u00f1ero de equipo Charles Leclerc logr\u00f3 pasar a la Q3, el monegasco termin\u00f3 su d\u00eda en las barreras con un accidente en la curva 15, dej\u00e1ndolo en el d\u00e9cimo lugar.<\/p>\n\n\n\n “En general, ha sido un fin de semana extremadamente dif\u00edcil para m\u00ed”, dijo Leclerc, quien hab\u00eda conseguido las cuatro pole positions anteriores en Azerbaiy\u00e1n. “Normalmente, Bak\u00fa es, obviamente, un circuito en el que disfruto mucho conducir, pero ha sido un poco complicado desde el principio del fin de semana, con problemas para mantener el equilibrio del coche”.<\/p>\n\n\n\n Cambi\u00e9 bastante el coche antes de la clasificaci\u00f3n, que parec\u00eda ir mejor, pero por desgracia ya no conseguimos que el medio funcionara. Empezamos a tener much\u00edsimas dificultades para calentarlo, y entonces comet\u00ed este error que, obviamente, nos cost\u00f3 caro. No hay mucho m\u00e1s que a\u00f1adir.<\/p>\n\n\n\n Se despidi\u00f3: \u00abCreo que ma\u00f1ana ser\u00e1 una carrera muy dura. Salir desde atr\u00e1s [del top 10]\u2026 volver al frente ser\u00e1 complicado\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fue un d\u00eda de clasificaci\u00f3n dif\u00edcil para Ferrari en Azerbaiy\u00e1n, con Lewis Hamilton abandonando en la Q2 y Charles Leclerc estrell\u00e1ndose en la Q3. 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