El futuro de Russell se hab\u00eda discutido durante meses en medio del inter\u00e9s abierto del jefe del equipo Toto Wolff\u00a0en el piloto de Red Bull Max Verstappen\u00a0, pero esta semana finalmente trajo la confirmaci\u00f3n de que el brit\u00e1nico y su compa\u00f1ero de equipo Kimi Antonelli\u00a0continuar\u00e1n en Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de casi cuatro temporadas en el equipo que han producido cinco victorias pero ning\u00fan desaf\u00edo al t\u00edtulo bajo las regulaciones actuales de efecto suelo, Russell expres\u00f3 su confianza en que los Silver Arrows pueden lograr\u00a0el restablecimiento de las regulaciones del pr\u00f3ximo a\u00f1o\u00a0.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo estamos logrando los resultados que creemos capaces, pero el a\u00f1o que viene es una gran oportunidad para m\u00ed como piloto y para el equipo\u201d, dijo Russell. \u201cEs un reinicio enorme y emocionante. Estoy muy contento y juntos estamos encantados de continuar este camino\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Russell continu\u00f3 compartiendo algunos detalles m\u00e1s sobre su contrato, afirmando que es “de varios a\u00f1os” y “definitivamente [para] 2026”, y Wolff fue “muy generoso” en los t\u00e9rminos que se ofrecieron despu\u00e9s de las conversaciones\u00a0sobre su carga de trabajo fuera de la pista\u00a0.<\/p>\n\n\n\n
“Creo que para cualquier combinaci\u00f3n de equipo y piloto, el piloto debe estar contento y sentir que tiene el apoyo del equipo para poder dar lo mejor de s\u00ed; creo que eso se aplica a cualquier industria”, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Russell entrar\u00e1 en su quinta temporada como piloto oficial de Mercedes en 2026.<\/p>\n\n\n\n Tenemos el objetivo com\u00fan de ganar y devolver a Mercedes a la cima. Toto ha sido muy generoso con la propuesta, y no necesitaba serlo. Podr\u00eda haber sido mucho m\u00e1s severo si hubiera querido.<\/p>\n\n\n\n No lo ha hecho porque reconoce y quiere recompensarme por el trabajo que he hecho, y quiere asegurarse de que est\u00e9 en el mejor lugar posible para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Por eso estoy aqu\u00ed con una sonrisa en la cara y emocionado por el futuro.<\/p>\n\n\n\n Anticipando lo que podr\u00eda venir, antes de esos cambios de reglas, Russell agreg\u00f3: “Soy leal a Mercedes, ellos han demostrado su lealtad en m\u00ed y creo que llegar a Mercedes en 2026 sin lugar a dudas es mi mejor oportunidad de ganar un Campeonato Mundial.<\/p>\n\n\n\n Quiz\u00e1s nos equivoquemos. \u00bfQui\u00e9n sabe? Nadie sabe qu\u00e9 pasar\u00e1 en 2026. Pero si pudiera tener todos los asientos disponibles, seguir\u00eda eligiendo Mercedes.<\/p>\n\n\n\n Antonelli se mostr\u00f3 igualmente optimista cuando enfrent\u00f3 preguntas de los medios en el Circuito de las Am\u00e9ricas en Austin, y el adolescente italiano mantuvo su lugar en medio de lo que ha sido una primera temporada de monta\u00f1a rusa en el deporte.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstoy muy feliz de finalmente recibir la confirmaci\u00f3n y es bueno ver que el equipo realmente conf\u00eda en m\u00ed y me brinda su apoyo\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n \u201cCreo que el a\u00f1o que viene va a ser un a\u00f1o completamente diferente con muchas oportunidades, y voy a intentar estar listo para pilotar lo mejor posible y cumplir con las expectativas, pero estoy muy contento con el nuevo contrato y ahora puedo pilotar con m\u00e1s libertad el resto de la temporada\u201d.<\/p>\n\n\n\n Russell y Antonelli luchar\u00e1n por asegurarse el segundo puesto en\u00a0el Campeonato de Equipos\u00a0entre ahora y el final de la temporada en Abu Dhabi; Mercedes ocupa actualmente ese puesto con 325 puntos, superando a Ferrari con 298 y Red Bull con 290.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mercedes anunci\u00f3 a George Russell y Kimi Antonelli para la temporada 2026 antes del Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana. George Russell se describi\u00f3 a s\u00ed mismo como “s\u00faper feliz” despu\u00e9s de ingresar al paddock antes del Gran Premio de Estados Unidos con un nuevo acuerdo con Mercedes en su haber, …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":714,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,2],"tags":[58,13,57],"class_list":["post-713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coberturas","category-formula-1","tag-autos","tag-formula1","tag-racing"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=713"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":715,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/713\/revisions\/715"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"AUSTIN,](\"https:\/\/media.formula1.com\/image\/upload\/t_16by9North\/c_lfill,w_3392\/q_auto\/v1740000000\/trackside-images\/2025\/F1_Grand_Prix_of_United_States___Previews\/2241423498.webp\")
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