George Russell se mostr\u00f3 frustrado con el rendimiento de Mercedes en el Gran Premio de Ciudad de M\u00e9xico y tambi\u00e9n critic\u00f3 a los pilotos que recortaron las primeras curvas de la carrera sin ser penalizados.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El brit\u00e1nico\u00a0sufri\u00f3 una dura carrera de 71 vueltas el domingo\u00a0en el circuito Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, terminando finalmente s\u00e9ptimo y detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo\u00a0Kimi Antonelli.<\/p>\n\n\n\n Russell\u00a0se mostr\u00f3 muy animado por la radio en varios momentos, incluso despu\u00e9s del inicio, cuando Max Verstappen y Charles Leclerc se salieron de la trazada en la secuencia inicial de curvas en la primera vuelta, algo que no fue sancionado por los comisarios.<\/p>\n\n\n\n \u201cMe cuesta entender c\u00f3mo tres pilotos pueden simplemente recortar la primera curva y continuar\u201d, dijo Russell.<\/p>\n\n\n\n “Castiga a los pilotos que han conducido correctamente, y si puedes arriesgarlo todo sin consecuencias negativas, eso es lo que har\u00e1n. Siempre ha sido as\u00ed aqu\u00ed en M\u00e9xico: la gente se corta en la curva 1. As\u00ed que estaba frustrado.”<\/p>\n\n\n\n \u201cLuego tuve mala suerte con Max y Lewis cuando chocaron. Max se sali\u00f3 de la pista, volvi\u00f3 a entrar, yo estaba por fuera y perd\u00ed dos posiciones. As\u00ed que, al final, fue un d\u00eda muy malo.\u201d<\/p>\n\n\n\n Russell perdi\u00f3 a\u00fan m\u00e1s terreno al intentar adelantar a Verstappen, quedando por detr\u00e1s de Antonelli, pero pidi\u00f3 por la radio que le dejaran pasar a su compa\u00f1ero de equipo para poder disputarle el puesto a Ollie Bearman, que iba delante.<\/p>\n\n\n\n Al no poder Russell adelantar a Bearman, y tras quedar por detr\u00e1s de Oscar Piastri en los \u00faltimos compases del encuentro, permiti\u00f3 que Antonelli volviera a ponerse por delante.<\/p>\n\n\n\n \u201cYo estaba en el tren del DRS detr\u00e1s de Kimi cuando \u00e9l estaba detr\u00e1s de Ollie, y pude ver que estaba teniendo dificultades\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Russell.<\/p>\n\n\n\n “\u00c9l estaba derrapando y yo me sent\u00eda bien. Pens\u00e9 que podr\u00eda haber atacado a Ollie, que no ten\u00eda DRS, pero creo que lo dejamos para demasiado tiempo. Pasamos seis o siete vueltas antes de decidir invertir las posiciones, y para entonces, mi coche, mis frenos y mis neum\u00e1ticos se estaban sobrecalentando.”<\/p>\n\n\n\n Con su sexto puesto, Antonelli sum\u00f3 cuatro puntos en los \u00faltimos cinco Grandes Premios, mientras que Mercedes cay\u00f3 al tercer lugar en la clasificaci\u00f3n de constructores, a un punto de Ferrari y solo nueve por delante de Red Bull, con cuatro carreras restantes.<\/p>\n\n\n\n \u201cObviamente, el sexto puesto\u2026 es un poco decepcionante. Al principio comet\u00ed un error: bloque\u00e9 la rueda trasera en la curva 1, me fui recto y perd\u00ed la posici\u00f3n con Ollie\u201d, dijo Antonelli.<\/p>\n\n\n\n \u201cPero luego fue una carrera muy dura. \u00cdbamos todos en el tren, muy juntos. Intentamos cambiar de posici\u00f3n con el equipo, pero, por desgracia, no funcion\u00f3. As\u00ed son las cosas. Ahora, intentamos seguir adelante.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El sexto y s\u00e9ptimo puesto fue lo mejor que Mercedes pudo conseguir en M\u00e9xico el domingo. George Russell se mostr\u00f3 frustrado con el rendimiento de Mercedes en el Gran Premio de Ciudad de M\u00e9xico y tambi\u00e9n critic\u00f3 a los pilotos que recortaron las primeras curvas de la carrera sin ser penalizados. El brit\u00e1nico\u00a0sufri\u00f3 una dura …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":913,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,2],"tags":[58,13,57],"class_list":["post-912","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coberturas","category-formula-1","tag-autos","tag-formula1","tag-racing"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/912","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=912"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/912\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":914,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/912\/revisions\/914"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vanguardiadigital.news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}