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“Todavía no hay motivos para sonreír”: Norris “no está del todo seguro” pese a liderar el primer día de prácticas en Abu Dabi

Lando Norris encabezó las dos sesiones de práctica del viernes en Abu Dhabi, pero no se deja llevar por sus posibilidades el fin de semana.

Lando Norris declaró que “no hay nada por lo que sonreír todavía” después del comienzo marcado por el ritmo del piloto de McLaren en el fin de semana decisivo para el título, el Gran Premio de Abu Dhabi.

Norris tiene una ventaja de 12 puntos en el campeonato sobre su rival de Red Bull, Max Verstappen, y una ventaja de 16 puntos sobre su compañero de equipo Oscar Piastri de cara a la final, lo que significa que un puesto en el podio le aseguraría obtener el título.

En el papel, el británico disfrutó de un fuerte primer día en el Circuito Yas Marina al encabezar tanto la FP1 como la FP2; su tiempo de referencia en la última sesión vespertina, más representativa, lo dejó 0,363 segundos por delante de Verstappen.

Sin embargo, al hablar con los medios tras bajarse del coche, Norris admitió que todavía no se siente tan cómodo como le gustaría a bordo de su MCL39.

“Obviamente, por los tiempos y todo, las cosas pintan bien ahora mismo, pero aún le pido un poco más al coche”, dijo. “No estoy del todo contento, no tengo plena confianza”.

Estamos probando cosas diferentes y tratando de entender algunos aspectos del coche. Ojalá podamos sacarle más provecho esta noche.

“No ha sido un mal día, sin duda, ha sido un día positivo, pero siempre sabemos que la clasificación está mucho más disputada, así que todavía no hay motivos para sonreír”.

Hubo un momento de drama entre los rivales por el título, Norris y Verstappen, al comienzo de la FP2 (ver el video de arriba), con el Red Bull saliéndose del camino del McLaren al salir de la curva 1, pero aunque los comisarios tomaron nota y analizaron el incidente, finalmente optaron por no tomar más medidas.

Detrás de Norris y Verstappen, que lideraban, Piastri comenzó el fin de semana en la 11° posición, habiendo aparecido solo en la FP2 debido a la salida del reserva de McLaren, Pato O’Ward, en la FP1, según la carrera obligatoria de la F1 para los pilotos novatos.

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