Sergio Pérez y Valtteri Bottas lograron cruzar la meta en Shanghái, sobreviviendo a lo que podría haber sido un costoso incidente en la primera vuelta para el equipo más nuevo de la Fórmula 1.
Sergio Pérez se disculpó después de que Cadillac sufriera en el Gran Premio de China del domingo lo que ningún equipo desea ver: un contacto entre sus dos pilotos.
Las probabilidades de que ocurra un incidente en la primera vuelta son altas, y las de que sea entre dos compañeros de equipo son aún mayores cuando clasifican con poca diferencia de tiempo. Valtteri Bottas partió desde la 20ª posición en la parrilla de Shanghái, Pérez desde la 22ª, pero ambos tuvieron una buena salida y avanzaron hacia la curva 1.
Mientras el mexicano seguía a su compañero en las primeras curvas, divisó un hueco por fuera y se lanzó a por él. Pero Bottas quedó atrapado entre el Audi de Nico Hulkenberg y sin espacio para maniobrar, rozando a su compañero al tocarse ambos coches.
Pérez acabó haciendo un trompo, pero pudo reincorporarse al grupo cuando salió el coche de seguridad en la vuelta 10. Terminó en la 15ª posición, mientras que Bottas llegó en la 13ª, y Pérez no tardó en reconocer su error tras la carrera.
“Fue totalmente culpa mía, vi el hueco y lo aproveché, Valtteri no tenía adónde ir”, dijo. “Fue muy optimista, así que pido disculpas a Valtteri y al equipo por ello”.
“Lamentablemente, me costó la carrera. Hice un trompo y perdí mucho tiempo en pista. Me recuperé y volví a la carrera; estaba a punto de adelantar a Valtteri en la recta trasera, pero entonces tuve problemas con el despliegue del motor, perdiendo unos cinco segundos la primera vez y otros quince la segunda. Así que tengo que mejorar en ese aspecto.”
Por su parte, Bottas no guarda ningún rencor hacia su compañero de equipo; la ventaja de que Cadillac contrate a pilotos tan experimentados es que ninguno de los dos reacciona de forma exagerada ante los incidentes en carrera.
“Fue un pequeño contacto, pero estas cosas pasan”, confirmó el finlandés. “No lo vi allí y, la verdad, no tenía mucho espacio. Ya hablamos, todo bien”.
“Me alegra que ambos hayamos terminado, ese era el objetivo principal de hoy y competir contra Aston Martin, y lo logramos. Y, sinceramente, estoy muy orgulloso de todos. Es nuestra segunda carrera en la Fórmula 1 y conseguimos el puesto 13, así que no está mal.”Ocon “mereció el castigo” por el accidente de Colapinto
Bottas no logró terminar la carrera en Australia, mientras que Pérez tuvo algunos problemas de fiabilidad al principio del fin de semana en China, por lo que el hecho de que ambos coches vieran la bandera a cuadros supone un claro progreso para Cadillac.
Especialmente en un día en el que McLaren no logró que ninguno de sus coches llegara a la línea de salida , ya que Alex Albon y Gabriel Bortoleto tampoco pudieron participar en el Gran Premio con Williams y Audi, respectivamente.
“Podemos estar muy satisfechos con este resultado”, añadió Graeme Lowdon. “Hoy hemos visto que la complejidad de los nuevos coches ha causado problemas importantes a algunos equipos experimentados, por lo que conseguir que dos coches lleguen a la meta al final de nuestro segundo fin de semana de carreras es un gran logro para todos”.
“Podemos salir de esta primera doble jornada con la frente en alto.”
