4 de mayo de 2026, Toto Wolff ha reaccionado a la victoria de Kimi Antonelli en el Gran Premio de Miami, donde superó a Lando Norris de McLaren para ganar su tercera carrera consecutiva.
Toto Wolff, de Mercedes, colmó de elogios a Kimi Antonelli después de que este impresionara en Miami al convertir la pole position en victoria por tercer Gran Premio consecutivo, y el director del equipo admitió que nadie “se habría esperado este tipo de actuación”.
Tras un comienzo de temporada fantástico, las Flechas Plateadas se enfrentaron a su competencia más dura hasta el momento, ya que muchos de sus rivales trajeron importantes paquetes de mejoras a Miami, con McLaren, Red Bull y Ferrari reduciendo la diferencia en el Sprint.
El formato más corto provocó que Antonelli y George Russell terminaran fuera del podio por primera vez este año, mientras que McLaren logró un doblete con Lando Norris y Oscar Piastri, lo que obligó a Mercedes a replantearse su estrategia para el resto del fin de semana.
Antonelli regresó con fuerza en la clasificación, consiguiendo su tercera pole position por delante de Max Verstappen y Charles Leclerc, antes de recuperarse de un comienzo titubeante y de la preocupación por los problemas con los cambios descendentes para ganar el Gran Premio de Miami.
“Es más fácil frenar a alguien, controlar a alguien que va a toda velocidad, porque no podrás acelerar a un burro”, dijo Wolff. “Para mí, esa fue su mejor carrera hasta ahora. Me recuerda a sus días en el karting de la Fórmula 4”.
Las malas salidas han sido un problema para el piloto italiano esta temporada, y equipos como Ferrari a menudo se han aprovechado para ganar posiciones, pero Wolff reconoció que el bloqueo de frenos al entrar en la curva 1, que permitió a Leclerc ponerse temporalmente en cabeza, no fue culpa suya.
“No es culpa suya en absoluto”, explicó el jefe del equipo. “Creo que hoy y ayer fueron errores del equipo. Todos sabemos que no es suficiente. No estamos haciendo un buen trabajo al proporcionarles una herramienta adecuada, ya sea el embrague o las estimaciones de agarre”.
“Somos los únicos que, digamos, no lo hemos conseguido en las últimas carreras. Tenemos que profundizar aún más para intentar entender cómo podemos solucionarlo, porque estoy de acuerdo en que las diferencias no son lo suficientemente grandes como para irnos con las manos vacías y, por lo tanto, no podemos permitirnos perder salidas.”
En la última parte de la carrera, Antonelli se vio presionado por el McLaren de Norris, que lideraba la clasificación y redujo la ventaja del joven de 19 años a aproximadamente un segundo, pero finalmente no pudo encontrar la manera de adelantarlo y cruzó la meta 3,264 segundos por detrás del Mercedes.
Si bien no fue una victoria aplastante, supuso el tercer triunfo de Antonelli en la temporada, lo que hizo que Wolff fuera plenamente consciente de la necesidad de ayudar al joven a mantener la calma durante las 18 rondas restantes.
“Ese es el riesgo de que se deje llevar demasiado rápido”, dijo Wolff. “Sabemos que los padres van a mantenerlo con los pies en la tierra”.
“Creo que estas pocas carreras son asombrosas. En cierto modo, es lo que habíamos previsto como equipo: que habría altibajos la temporada pasada, momentos de brillantez y momentos en los que daban ganas de arrancarse el pelo.”
“Este año, todo está saliendo a la perfección. No creo que ninguno de nosotros se hubiera imaginado este rendimiento. Le hemos dado un coche excelente y un motor a la altura, pero lo especial es cómo ha conseguido sacarle el máximo partido cada fin de semana.”