5 de junio de 2026, El primer día en pista en el Gran Premio de Mónaco no fue del todo fácil para Mercedes, y George Russell admitió que el viernes fue “más complicado” de lo que el equipo esperaba.
George Russell ha admitido que la primera jornada de competición en pista del Gran Premio de Mónaco resultó “más difícil de lo que esperábamos”, y el piloto de Mercedes terminó el viernes a casi cuatro décimas del ritmo de Lewis Hamilton en el Ferrari líder .
Antes del fin de semana en Montecarlo, la Scuderia había sido señalada como uno de los equipos a tener en cuenta por figuras como Kimi Antonelli, y ciertamente parecía ser un viernes prometedor para la escudería italiana, ya que Charles Leclerc encabezó la tabla de tiempos en la primera sesión de entrenamientos libres antes de que Hamilton liderara la segunda.
Por su parte, Mercedes no parecía tener el mismo ritmo, ya que Antonelli y Russell terminaron la primera hora de entrenamientos libres en cuarta y quinta posición respectivamente, mientras que invirtieron esas posiciones durante la segunda sesión.
Al reflexionar sobre cómo había transcurrido el día para los Silver Arrows, Russell admitió que el equipo buscará mejorar tras una jornada más difícil de lo que habían previsto.
“Esperábamos que Ferrari fuera el equipo a batir; mucha gente pensaba que solo eran rumores, pero claramente son el equipo a vencer”, dijo el británico. “Creo que Red Bull también nos ha sorprendido un poco”.
“Sabíamos, después de las carreras disputadas hasta ahora, que esta iba a ser la más difícil; probablemente ha sido un poco más difícil de lo que esperábamos, pero logramos algunas mejoras importantes entre la FP1 y la FP2.
Russell confía en que Mercedes pueda mejorar, pero cree que Ferrari sigue siendo el equipo a vencer.
“Tenemos que dar el mismo paso esta noche, y no creo que lo hayamos conseguido hoy, así que hay margen de mejora, pero sin duda Ferrari es el equipo.”
Russell quedó a 0,379 segundos de Hamilton en la segunda sesión de entrenamientos libres, con Leclerc y Max Verstappen clasificados por delante de él.
Al preguntársele si él y el equipo tienen una dirección clara sobre lo que deben hacer durante la noche para estar en la lucha por la pole position el sábado, Russell respondió: “Tengo que ser honesto, las tendencias que vemos con Ferrari cada año, aquí y en circuitos urbanos, y lo que hemos visto hoy, han estado ahí probablemente durante 10 años.
“Creo que cada coche tiene como un ADN inherente, y ese ADN inherente, especialmente en el lado mecánico del coche, funciona claramente en estos circuitos urbanos, especialmente cuando hay mucha deformación en las curvas, [donde] la curva desciende.
“Estamos haciendo todo lo posible para intentar lograr esas mejoras, pero creo que podemos reducir la brecha. Si podremos superarla, no estoy seguro.”
Hamilton superó a los Mercedes para liderar la tabla de tiempos el viernes.
El subdirector del equipo, Bradley Lord, hizo una valoración bastante positiva del primer día de entrenamientos de Mercedes, pero también reconoció que aún quedaba trabajo por hacer de cara al futuro.
“Creo que fue un buen día”, explicó Lord. “Dimos muchas vueltas, hicimos el programa que queríamos. También pudimos trabajar en algunos cambios de configuración, algunas opciones sobre cómo preparar los neumáticos y hacer que funcionaran”.
“Kimi probablemente fue el más cómodo de los dos pilotos en la FP1, y luego eso cambió y George se mostró mucho más contento con el manejo básico del coche, aunque todavía hay trabajo por hacer en el equilibrio y en cómo sacarlo de las curvas lentas sin que la parte trasera se descontrole al mismo tiempo.”
Lord también opinó que el equipo tenía una buena idea de cómo lograr que ambos coches entraran en la lucha por la victoria en la clasificación, y añadió: “Creo que Ferrari es, obviamente, el claro favorito, y basándonos en lo visto hoy, es su carrera a menos que la pierdan”.
“Parece que tienen más velocidad que los demás, pero ojalá podamos meternos en esa batalla y estar entre los primeros; aunque creo que tenemos algunas cosas claras en las que trabajar.”
