19 de julio de 2026, Ferrari disfrutó de otro buen fin de semana durante el Gran Premio de Bélgica en un trazado que no se adapta al coche de la Scuderia de 2026.
Fred Vasseur admite que Ferrari “no esperaba este tipo de resultado” en el Gran Premio de Bélgica, con Charles Leclerc terminando segundo y Lewis Hamilton quedándose a las puertas del podio.
Ferrari llegó al fin de semana en Spa-Francorchamps tras haber ganado dos de las últimas tres carreras, con Hamilton venciendo en Barcelona y Leclerc terminando primero en la última carrera en Silverstone.
La victoria de Leclerc, en particular, fue una sorpresa para el equipo, dada la falta de velocidad en línea recta de Ferrari en comparación con Mercedes en un trazado de circuito de alta velocidad.
Durante la carrera del domingo, que constó de 44 vueltas , una parada en boxes bajo el coche de seguridad virtual permitió a Leclerc ascender desde la tercera posición hasta el liderato, antes de que el piloto monegasco cediera la posición y terminara segundo por detrás de Kimi Antonelli.
“En general, creo que es un resultado muy bueno para el equipo. No esperábamos este tipo de resultado en Silverstone y Spa debido al trazado de la pista”, declaró Vasseur, director del equipo Ferrari, a F1 TV posteriormente.
“Obtuvimos buenos resultados. Creo que, en general, como equipo, hicimos un buen trabajo en la ejecución, con una buena estrategia y una buena parada en boxes.”
“Creo que en lo que respecta al chasis estamos haciendo un buen trabajo, estamos introduciendo mejoras. Está dando sus frutos, son pequeños pasos, pero paso a paso, nos estamos poniendo al día.”
Hamilton terminó cuarto, pero se enfrenta a una investigación posterior a la carrera por una salida peligrosa, después de que golpeara a un mecánico con su neumático delantero derecho al salir del área de boxes.
El británico también entró en boxes detrás de Leclerc durante el periodo de coche de seguridad virtual, pero tuvo que permanecer parado durante cinco segundos tras recibir una penalización de tiempo por una colisión en la primera vuelta con George Russell, que provocó el abandono del piloto de Mercedes.
“Creo que es un poco severo porque es la primera vuelta, y tan avanzada la temporada no había ninguna penalización [para algo similar]”, dijo Vasseur.
“Si observan a Russell en la curva, verán que tenía espacio a la izquierda. No es que estuviera pegado al muro. Para mí, se trata más bien de un incidente de carrera.”
