29 de julio de 2026, Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, ha compartido sus impresiones sobre la temporada 2026 hasta el momento, así como sus reflexiones sobre los planes futuros de este deporte.
Stefano Domenicali afronta la segunda mitad de la temporada 2026 con “mucho optimismo”. El presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1 reflexionó sobre la evolución “fenomenal” durante la primera mitad, además de compartir novedades sobre el calendario, las conversaciones sobre la normativa y otros planes futuros para el deporte.
Tras once emocionantes rondas iniciales del campeonato, en una temporada que ha visto la introducción de nuevas y drásticas regulaciones técnicas, Kimi Antonelli lidera la clasificación en medio de una competencia cada vez más reñida, con un nombre diferente en lo más alto del podio en cada una de las últimas cinco rondas.
En los días posteriores al Gran Premio de Hungría, Domenicali se reunió con miembros de los medios de comunicación para dar su opinión sobre la temporada hasta el momento y lo que depara el futuro…
Aún queda mucho por venir en un campeonato “muy fascinante”.
Con una afición a la Fórmula 1 en constante crecimiento y cifras récord de asistencia a las carreras, Domenicali cree que este deporte se encuentra actualmente en un momento “realmente excelente”.
“El campeonato se está volviendo muy, muy fascinante”, explicó. “Hay mucha acción en la pista. A la gente le encanta”.
Al repasar cómo se ha desarrollado la temporada desde la prueba inaugural en Australia, el primer evento bajo la normativa de 2026 , Domenicali continuó: “La evolución desde la primera carrera es simplemente fenomenal.

“Esto demuestra la gran capacidad de reacción de la F1 ante cualquier tipo de desafío u oportunidad técnica, porque recuerdo muy bien que al principio del año algunos decían: ‘El campeonato ya está decidido, tendremos un Mercedes dominando la temporada, se acabó el juego’.
“En realidad, no es cierto; aún quedan muchas cosas por suceder hasta fin de año. Habrá más equipos que podrán luchar por la victoria. Habrá más pilotos que tendrán posibilidades de ganar.”
“Por lo tanto, todos los elementos de ese lado serán muy, muy fascinantes, y creo que todos se mantendrán concentrados y atentos hasta el final del campeonato.”
En cuanto a las próximas carreras, Domenicali cree que el Gran Premio de los Países Bajos será un momento para celebrar, ya que Zandvoort marca su última prueba del calendario. También espera un evento increíble en Monza, donde Antonelli se prepara para su primer fin de semana en casa desde que ganó una carrera. Una semana después, Madrid acogerá su evento inaugural.
“En resumen, afrontamos la segunda mitad de la temporada con mucho optimismo”, resumió el italiano.
Actualización sobre cambios en el calendario y regulaciones.
Domenicali reiteró su satisfacción por el reciente anuncio de que el Circuito Internacional de Sepang, en Malasia, acogerá el Gran Premio de Bahréin el fin de semana del 2 al 4 de octubre.
“Juntos, hemos encontrado una nueva forma de organizar el Gran Premio en Malasia”, dijo. “Es una muestra de cooperación, una muestra de visión de futuro. Y debo agradecer al Reino de Baréin, a los Grandes Premios y al Reino de Malasia por comprender que existía la posibilidad de recuperar un circuito que formó parte de nuestro campeonato en el pasado”.
De cara al resto del calendario, Domenicali también compartió detalles sobre el cronograma para la toma de decisiones adicionales.
“En lo que respecta al final de la temporada, estamos en contacto con todos los demás campeonatos”, continuó. “Nuestra estructura nos permite tomarnos el máximo tiempo posible para observar cómo evoluciona la situación y tomar la decisión en el momento oportuno”.
“Ese momento no llegará antes de mediados de septiembre. Para nosotros, hoy en día, las carreras en Qatar y Abu Dhabi están confirmadas.”Malasia confirmada para unirse al calendario de F1 de 2026 como sede de Bahréin
“Pero claro, si la situación no se aclara como creemos que debería antes de mediados de septiembre, tomaremos la decisión. Y en ese sentido, solo quiero confirmarles que si esto no fuera posible, el final de la temporada se disputaría en Europa.”
A medida que avanza la temporada, Domenicali afirma que la Fórmula 1 seguirá teniendo en cuenta las opiniones recibidas en lo que respecta a la normativa.
“El efecto en la pista ha sido, en general, muy positivo”, explicó. “Es cierto que la naturaleza de un deporte implica hablar y escuchar las opiniones de todos los pilotos, equipos y fabricantes.
“Creo que lo que se ha decidido en términos de evolución y regulación es lo correcto para el deporte, y es bueno que la FIA tenga la oportunidad de escuchar los comentarios de los fabricantes y los pilotos.”
Antonelli, un “activo increíble”, y sus reflexiones sobre el futuro de Verstappen.
En lo que respecta a la acción en pista en lo que va de temporada, una historia clave ha sido el éxito de Antonelli , el adolescente que se ha convertido en el piloto más joven en liderar el campeonato tras conseguir seis victorias en Grandes Premios hasta la fecha.
Domenicali cree que el piloto de Mercedes es “realmente genial” para el deporte, y dice de su compatriota italiano: “Es joven, todavía es muy nuevo y está muy abierto a cualquier cosa que le suceda”.
“Ha atraído a muchos nuevos seguidores, porque su forma de conectar con el público es fantástica. En el plano deportivo, ha demostrado ser muy fuerte. No olvidemos que, sin los dos abandonos relacionados con problemas mecánicos, la diferencia en el campeonato sería aún mayor para él. Ha demostrado ser muy sólido.”
“Y como se pueden imaginar, para los aficionados italianos es aún más importante. El último piloto italiano que ganó algo importante fue hace muchísimos años. Por lo tanto, ha añadido una nueva dimensión.”

“La relación actual con los demás pilotos es fantástica. Claro que la relación podría ser diferente si empezamos a ganar el campeonato, pero así es nuestro deporte. Como ya he dicho, estoy muy contento con su implicación en nuestro deporte.”
“Lo conozco desde hace muchísimos años, y es un activo increíble para el futuro y para lo que estamos haciendo juntos.”
Si Antonelli gana el campeonato esta temporada, el joven se uniría a figuras como Max Verstappen al tener un título en su haber; y aunque el holandés no está teniendo la mejor temporada hasta ahora en 2026, Domenicali confía en que continuará en el deporte en medio de las recientes especulaciones sobre su futuro.
“Max es un piloto increíble”, explicó. “Le encanta la Fórmula 1. Tengo una relación increíble con él”.
“En mi opinión, Max se quedará con nosotros, y realmente lo espero.”

El futuro más allá de 2027
Si bien hay muchos proyectos en marcha para lo que resta de 2026, Domenicali también compartió algunos detalles sobre los planes que van más allá de esta temporada.
En cuanto al calendario para 2027, el italiano declaró: “Hasta ahora, el calendario que se presentará, digamos en otoño, sería una especie de plan normal. Pero por supuesto, en caso de que la situación en Oriente Medio no se resuelva, tenemos alternativas.
“Pero el detonante para ello es a finales de año, así que todavía tenemos mucho tiempo para adaptarnos. Tenemos diferentes planes con distintas opciones preparadas que se ajustarán al hecho de que, en cualquier caso, mantendremos el objetivo de 24 Grandes Premios para el año que viene.”
Domenicali reconoció que la Fórmula 1 se está haciendo “cada vez más grande” y añadió que este deporte sigue recibiendo “muchas solicitudes para albergar Grandes Premios en todo el mundo”, confirmándose que Portugal y Turquía volverán al calendario en 2027.
El director ejecutivo también admitió que hay otros planes interesantes en marcha, tras ser preguntado sobre la posibilidad de una secuela de la exitosa película F1 The Movie.
“Es un trabajo en progreso”, sonrió Domenicali. “Hay que asegurarse de que haya un buen momento, una buena historia, pero la intención de hacerlo está ahí. Les mantendré informados cuando haya novedades”.
De cara al desarrollo de la normativa técnica para el futuro, Domenicali afirmó que se están llevando a cabo “muchas conversaciones positivas”, y añadió: “Creo que para los pilotos que ya han experimentado los cambios del próximo año en el simulador, la situación va en la dirección correcta”.

