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‘Estábamos bastante lejos’ – Leclerc insta a Ferrari a ‘introducir mejoras para reducir la brecha’ después de Bakú.

27 de septiembre de 2026, Charles Leclerc se mostró preocupado por la desventaja de Ferrari frente a sus rivales en el Gran Premio de Azerbaiyán.

Charles Leclerc ha recalcado la necesidad de que Ferrari “introduzca mejoras para reducir la brecha” con sus rivales Mercedes, Red Bull y McLaren, tras un frustrante Gran Premio de Azerbaiyán.

Aunque el tiempo de clasificación del monegasco fue ocho décimas inferior a la vuelta de la pole position de George Russell, aun así le valió un puesto en la primera fila, y Ferrari optó por que comenzara con neumáticos blandos con el objetivo de tomar la delantera desde el principio.

Pero durante la primera parte de la carrera, Leclerc perdió terreno frente a Oscar Piastri y los dos pilotos de Red Bull, ya que le costó igualar su ritmo, lo que le obligó a conformarse con la cuarta posición después de que el australiano quedara fuera de los puntos al final de la carrera.

“Eran muy fuertes”, reflexionó Leclerc. “McLaren también era fuerte, tal vez no tanto como Red Bull, pero Red Bull era particularmente fuerte. Sabemos que tienen una unidad de potencia muy fuerte, así que esta es una buena carrera para ellos, pero aun así.

BAKÚ, AZERBAIYÁN - 26 DE SEPTIEMBRE: Oscar Piastri de Australia conduciendo el (81) McLaren MCL40 Mercedes
Piastri le arrebató la segunda posición a Leclerc en la primera vuelta del Gran Premio de Azerbaiyán.

“Estábamos bastante lejos de Mercedes, lejos de Red Bull, un poco por detrás de McLaren; estos son nuestros competidores y no es nada nuevo. Ya van varias carreras en las que perdemos algo de terreno frente a ellos, así que es importante que reaccionemos y que introduzcamos mejoras para volver a recortar distancias.”

Junto con Mercedes, que ha marcado la pauta durante gran parte de la temporada, la Scuderia optó por no introducir ninguna actualización en Bakú, mientras que McLaren y Red Bull sí realizaron cambios en sus coches.

Su falta de progreso en el circuito urbano llevó a Leclerc a preguntarse si serían capaces de dar un paso lo suficientemente grande como para vencer a los demás favoritos y mantener el segundo lugar en el Campeonato de Constructores.

“Tenemos proyectos en marcha, pero desconozco los planes de los demás”, añadió. “Vamos a mejorar el coche; si será suficiente para superarlos en el programa de desarrollo… no sé qué planes tienen”.

BAKÚ, AZERBAIYÁN - 26 DE SEPTIEMBRE: Lewis Hamilton de Gran Bretaña conduciendo el (44) Scuderia Ferrari
El compañero de equipo de Leclerc, Hamilton, también tuvo problemas para mantener el ritmo.

Su compañero de equipo, Lewis Hamilton, sufrió una carrera igualmente solitaria, ya que no logró avanzar desde su posición de salida de sexto lugar, siendo un adelantamiento muy disputado a Lando Norris su momento más destacado antes de ser superado posteriormente por Kimi Antonelli.

Al preguntársele si le sorprendió no poder plantar cara a los demás coches que iban delante, respondió: “En realidad no. Simplemente me sorprendió durante todo el fin de semana: no conseguía que los neumáticos funcionaran bien”.

“Durante toda la carrera, los neumáticos se activaban y desactivaban constantemente, de modo que en un momento el agarre mejoraba durante un segundo y al siguiente desaparecía. Éramos segundos por vuelta más lentos que los coches que iban en cabeza, así que no había nada que pudiera hacer.”

“Es diferente en cada circuito. Creo que en el último circuito estuvimos bien, pero por alguna razón este fin de semana no pudimos hacer que funcionara durante todo el fin de semana.”

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