Yuki Tsunoda y Liam Lawson se pelearon durante el Gran Premio de Italia y los dos pilotos compartieron sus puntos de vista después de la carrera.
Yuki Tsunoda se quedó pensando en lo que podría haber sido en el Gran Premio de Italia después de que su intento de conseguir dos puntos consecutivos se viera frustrado por una colisión con Liam Lawson.
Lawson y Tsunoda se encontraron compartiendo el mismo trozo de pista a mitad de la carrera del domingo en Monza: el piloto de Racing Bulls había parado temprano en boxes con una estrategia de neumáticos blandos-duros y el de Red Bull se detuvo unas vueltas más tarde con un enfoque medio-duro.
El drama se desató al entrar en la chicana Roggia cuando Lawson intentó un movimiento por el exterior, pero su neumático delantero izquierdo hizo contacto con el trasero derecho del de Tsunoda, enviando a ambos pilotos al área de escapatoria.
Aunque recuperó la posición, Tsunoda sufrió daños importantes en el suelo de su coche y sólo pudo remontar hasta el puesto 13 en la bandera a cuadros, donde llegó un par de segundos por delante de Lawson.
Tsunoda y Lawson se enfrentaron rueda a rueda a mitad del Gran Premio de Italia
Reflexionando sobre su carrera y ese incidente, Tsunoda dijo: «El primer stint estuvo bien, y en el segundo me distraje con un tipo que ni siquiera luchaba por los puntos. Sufrí muchísimos daños, lo suficiente como para hacerme bajar el ritmo… y tener un mal ritmo».
Es muy frustrante, la verdad. Estaba luchando por los puntos y… fue una jugada innecesaria de Lawson. No sé qué decir.
Al preguntársele si hablará con Lawson, el piloto japonés añadió: «Sabemos que es un piloto agresivo, y creo que no es malo, pero al mismo tiempo siempre hay un límite que no podemos sobrepasar. Sobre todo cuando estamos bajo el mismo techo [de la familia Red Bull]».
Obviamente, con su puesto, es un puesto que probablemente genere mucha competencia, más que en cualquier otro. Al mismo tiempo, siempre hay cola y respeto, así que es una pena.
Lawson luego compartió su lado después de ser agresivo con su estrategia de neumáticos luego de una largada desde el final de la parrilla, provocada por el error del neozelandés al final de la Q1.
“Intentamos sacarle provecho a algo, pero no funcionó”, suspiró. “Creo que casi funcionó; solo nos adelantaron un par de coches con neumáticos nuevos, y perdimos mucho tiempo. Fue duro desde el principio.
[Con Tsunoda], me adelantó, intenté adelantarlo, y me aplastó en la frenada. Ambos nos salimos, así que le cedí la posición, pero… estaba al borde de la pista, así que estuvo muy cerca.
