7 de noviembre de 2026, Lewis Hamilton, Charles Leclerc y Max Verstappen se han unido a George Russell en la lista de sancionados con la pérdida de potencia en Brasil.
Lewis Hamilton, Charles Leclerc y Max Verstappen saldrán desde posiciones inferiores en la parrilla de salida del Gran Premio de Sao Paulo de este fin de semana, después de que Ferrari y Red Bull modificaran componentes de la unidad de potencia de sus monoplazas.
Ferrari ha excedido el límite de potencia permitido para el motor de combustión interna (MCI) en los coches de Hamilton y Leclerc , lo que les ha supuesto una penalización de 10 puestos. Sin embargo, Hamilton recibirá una penalización adicional que le obligará a salir desde la última posición de la parrilla, después de que la Scuderia se viera forzada a cambiar toda la unidad de potencia, ya que el nuevo motor sufrió problemas en la tercera sesión de entrenamientos libres.
Mientras tanto, Red Bull superó el límite permitido para el motor de combustión interna, el turbocompresor y el sistema de escape del coche de Verstappen, lo que le valió una salida desde la última posición de la parrilla tras acumular 30 puestos de penalización.
En otro cambio, Cadillac, que debuta en 2026, le ha proporcionado a Sergio Pérez un nuevo motor de combustión interna Ferrari, un turbocompresor y una unidad generadora de motor cinética (MGU-K), lo que también conlleva una salida desde la parte trasera de la parrilla para el mexicano.
Según el reglamento, la primera vez que se supera la asignación de cualquiera de los elementos, se aplica una penalización de 10 puestos en la parrilla de salida, y la segunda vez que esto ocurre (y así sucesivamente) resulta en una caída de cinco puestos en la parrilla de salida; todas las penalizaciones en el mismo evento se aplican de forma acumulativa.
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Si un piloto recibe una penalización superior a 15 puestos en la parrilla de salida, deberá comenzar la carrera desde la última posición, independientemente de cualquier sanción.
Por lo tanto, Hamilton, Verstappen y Leclerc caerán posiciones en la clasificación, independientemente de dónde se clasifiquen el sábado, lo que les obligará a remontar en el Gran Premio del domingo.
Hamilton protagonizó una remontada espectacular desde la última posición de la parrilla en el Sprint y el Gran Premio de Sao Paulo en 2021 , tras haber sido descalificado de la clasificación del viernes por una irregularidad en el sistema de reducción de resistencia aerodinámica y haber recibido una penalización posterior de cinco puestos en la parrilla por un cambio de motor.
Verstappen también protagonizó remontadas en 2024 (cuando partió desde la 17ª posición tras una dramática sesión de clasificación y una penalización por problemas en el motor, y logró la victoria) y en 2025 (cuando Red Bull realizó varios cambios en su coche tras otra difícil sesión de clasificación, lo que significó que partiera desde el pit lane, antes de ascender hasta la tercera posición).
El piloto de Mercedes, George Russell, ya había confirmado que recibirá una penalización de cinco puestos en la parrilla este fin de semana por un cambio de motor similar.
