Oscar Piastri colocó su McLaren en lo más alto de la tabla de tiempos durante unos frenéticos entrenamientos libres 2 del Gran Premio de Singapur.
Oscar Piastri ha encabezado la tabla de tiempos durante una sesión de entrenamientos libres interrumpida en el Gran Premio de Singapur, con el piloto de McLaren liderando la carrera en una sesión que contó con dos banderas rojas y un incidente inusual en boxes entre Charles Leclerc y Lando Norris.
Después de que Fernando Alonso emergiera como el líder de la primera práctica al principio del día, fue Piastri quien finalmente salió vencedor en una sesión que presentó condiciones de pista más representativas de las que se pueden esperar en la Clasificación y el Gran Premio.
Nico Hulkenberg lideró el grupo en medio de un ajetreado comienzo de sesión a las 21:00 hora local; los pilotos volvieron a la acción con temperaturas que habían bajado algunos grados desde la FP1, mientras que los focos también se habían encendido en el Marina Bay Street Circuit.
Un nombre que quizás estaba particularmente contento de volver a la acción era Alex Albon, cuya carrera en la sesión de práctica de apertura del día se había visto interrumpida prematuramente debido a un problema con el hardware del freno trasero de su Williams.
Los novatos parecieron explorar los límites durante las primeras etapas de la sesión, con Gabriel Bortoleto saliendo por fuera con el Kick Sauber antes de que Kimi Antonelli, de Mercedes, tuviera un momento. Norris, por su parte, había marcado el ritmo en el primer cuarto de la sesión con un tiempo de 1m 31.716s con neumáticos medios.
George Russell sacó las banderas amarillas apenas unos minutos después, el piloto de Silver Arrows terminó con la nariz delantera rota en su W16 después de golpear las barreras en la curva 16. “Eso fue extraño”, comentó mientras regresaba a boxes, mientras se lanzaba una bandera roja para recuperar los escombros en la pista.
Resultados de la práctica 2
FÓRMULA 1 SINGAPORE AIRLINES GRAN PREMIO DE SINGAPUR 2025
| Pos. | Conductor | Tiempo |
|---|---|---|
| 1 |  Óscar Piastri | 1:30.714 |
| 2 |  Isaac Hadjar | +0,132 s |
| 3 |  Max Verstappen | +0,143 s |
| 4 |  Fernando Alonso | +0,163 s |
| 5 |  Lando Norris | +0,483 s |
Mientras el equipo de Mercedes se ponía manos a la obra mientras el coche de Russell subía a las gradas del garaje, el resto de la parrilla esperaba la reanudación de la sesión. Tras unos minutos de espera, la FP2 se reanudó con poco más de media hora restante.
Transcurrido ese tiempo, varios pilotos regresaron a la pista con neumáticos blandos, preparándose para lograr vueltas rápidas. La dupla de Ferrari, Lewis Hamilton y Leclerc, fue la excepción, continuando con neumáticos medios, mientras que Esteban Ocon, de Haas, se ubicó en la cima de la tabla de tiempos con un tiempo de 1m 31.480s.
Sin embargo, la acción se detuvo de nuevo poco después cuando Liam Lawson impactó contra el muro al salir de la curva 17, lo que provocó que su Racing Bulls, averiado, se detuviera en la entrada de boxes. El neozelandés, que había sido 12.º en la tabla de tiempos, fue visto caminando de regreso a su garaje antes de que comenzara el proceso de recuperación de su coche accidentado.
Pero cuando se anunció la hora de reanudación de la sesión, se produjo un contacto entre Leclerc y Norris en el pit lane cuando el piloto de Ferrari emergió junto al McLaren, lo que provocó que Norris tuviera que regresar al garaje para que le reemplazaran el alerón delantero después de hacer contacto con la pared del pit lane.
“Me embistió directamente”, informó el británico. Posteriormente se confirmó que el incidente se investigaría tras la sesión, y Ferrari recibió posteriormente una multa de 10.000 € por una salida insegura.
Russell activó la primera bandera roja tras chocar contra las barreras, dejando restos de su Mercedes en la pista.
Ambos pilotos lograron volver a la pista para lo que sería un ajetreado último segmento de la FP2, mientras el grupo buscaba recuperar el tiempo perdido. Y al llegar los últimos cinco minutos, Piastri desplazó a Max Verstappen en cabeza, con un tiempo de 1m 30.714s para el piloto de McLaren.
En los momentos finales, con la mayoría de los pilotos usando neumáticos blandos, Isack Hadjar colocó sus Racing Bulls en P2, a solo 0,132 segundos de Piastri, mientras que Verstappen se mantuvo tercero por delante de Alonso en cuarto lugar.
En otra actuación decente de Aston Martin, el compañero de equipo del español, Lance Stroll, no se quedó muy atrás en el quinto lugar, el dúo separado por Norris, quien sonó algo frustrado consigo mismo por la radio hacia el final de la hora.
Ocon se llevó el P7, con el Williams de Sainz y el dúo de Ferrari de Leclerc y Hamilton completando el top 10. Yuki Tsunoda de Racing Bulls se quedó a las puertas en P11, por delante de Ollie Bearman (P12), Albon (P13), Hulkenberg (P14) y Bortoleto (P15) de Haas.
Pierre Gasly fue 16º para Alpine, con Lawson, Antonelli, el otro Alpine de Franco Colapinto y Russell completando el orden entre el 17º y el 20º.
Los pilotos y equipos se reunirán ahora nuevamente para examinar sus datos mientras se preparan para la carrera del sábado, con la FP3 programada para comenzar a las 17:30 hora local antes de que comience la clasificación a las 21:00.
