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Leclerc, encantado con su podio ‘sorpresa’ en México y Ferrari sube al segundo puesto en el Campeonato de Equipos

Charles Leclerc siguió su podio en Austin con otra visita al podio en el Gran Premio de la Ciudad de México, donde el piloto de Ferrari se defendió de Max Verstappen para llevarse el segundo puesto.

Charles Leclerc estaba encantado de conseguir un segundo podio en dos fines de semana en el Gran Premio de la Ciudad de México, y el monegasco admitió que el resultado fue una “sorpresa” en un día en el que Ferrari superó a Mercedes por el P2 en el Campeonato de Equipos.

Tras alinearse en segundo lugar en la parrilla, Leclerc fue uno de los cuatro coches que entraron en la curva 1 compitiendo por el liderato al comenzar la carrera. Si bien tuvo que conformarse con el segundo puesto, detrás de Lando Norris (McLaren) , esa posición se vio amenazada más tarde en la carrera de 71 vueltas cuando Max Verstappen lo persiguió, lo que desencadenó una emocionante batalla en los instantes finales.

A pesar del ataque del piloto de Red Bull, que se vio ligeramente interrumpido en medio de una fase de coche de seguridad virtual durante las etapas finales, Leclerc pudo mantenerse en la P2 , marcando otra visita al podio después de su resultado P3 hace una semana en Austin.

“Estoy muy contento con este fin de semana”, dijo el piloto de 28 años tras la bandera a cuadros. “Estados Unidos fue muy positivo para nosotros, pero no sabíamos qué esperar este fin de semana, y volver a subir al podio es una gran sorpresa. Estoy muy contento de estar de nuevo en este increíble podio”.

Reflexionando sobre cómo gestionó sus neumáticos medios hasta el final en su lucha con Verstappen, Leclerc añadió: «Me alegré bastante de que saliera el Safety Car [Virtual] al final. Mis neumáticos estaban completamente desgastados y vi que Max volvía con el neumático más blando, así que fue duro. Creo que el Safety Car [Virtual] me salvó al final».

Más tarde, Leclerc compartió más de sus pensamientos sobre la carrera y también recordó el agitado comienzo del Gran Premio.

“¡Odié cada metro de esa primera curva!”, rió el ocho veces ganador de la carrera. “Estuvo la salida, que no fue muy buena; curiosamente, eso me ayudó un poco, porque no creo que Lando hubiera vuelto a la derecha si hubiera tenido una buena salida, así que por suerte pude tener rebufo.

Pero después de eso, solo fui un pasajero que intentaba defender mi puesto. Creo que Lewis [Hamilton] no sabía que Max estaba por fuera de mí y eso creó… todo estaba súper, súper apretado. Pero por suerte, ni mi carrera ni la de Lewis terminaron así, porque realmente pensé que lo harían.

Quedan cuatro fines de semana de carreras en la temporada 2025, el próximo será el Gran Premio de Sao Paulo del 7 al 9 de noviembre.

Cuando se le preguntó si sus podios consecutivos le dan confianza adicional de cara a esos eventos finales, Leclerc respondió: “Sí, creo que estamos haciendo un muy buen trabajo extrayendo cada detalle de este auto.

En los dos últimos fines de semana, no creo que tengamos nada de qué enfadarnos; creo que hicimos todo lo posible. El potencial del coche sigue siendo el mismo y sabemos que en la carrera de desarrollo paramos antes que los demás para centrarnos en el año que viene, pero creo que estamos haciendo un excelente trabajo con lo que tenemos.

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